Человек на солнечных батарейках!
5:30 - хор будильников, пробуждающий звонок другу, опять закрываю глаза и проваливаюсь в сон.
6:00 - обратный звонок друга, сознание заводится мыслью "проспалааааа!!!!!!!!!".
6:30 - вылетаем из квартиры и кидаемся стопать мотор. Моторы, как назло, оказываются недружелюбными. (А вам, дядечка на БМВ, стоило бы покраснеть за свое поведение! Нам пофиг, на чем подвозят, на бэхе или окушке, выкладывать состояние за возможность покататься на вашей машинке - бред, а вот материться было излишним.)
7:00 - к месту сбора прибыли последними. Без меня все мои уже познакомились. Едем!
8:30 - затариваемся в супермаркете, скоро будет, чего отмечать: Ильдару сегодня предстоит сотый прыжок, еще двоим - первый. А я так, где-то между ними - со своим вторым...
9:00 - на аэродроме. До начала записи перворазников еще час. Блин, могли ведь это час доспать, хнык! Спать негде, посему вспомнили, что забыли купить стаканчики и поползли в ближайший магазин. По пути обнаружили колоритные ржавые списанные грузовики, стоящие посреди земляничной поляны. Пока я ела - остальные фоткались, пока я фоткалась - есть уже было нечего. In a big family клювом don't clik, don't clik, don't clik! Дошли до магазина, тоскливо посмотрели на забитый пивом холодильник, вздохнули и купили теплый сок. Вернувшись на аэродром, меня осенило, что про стаканчики мы опять забыли. Снующие вокруг парашютисты оживились: "О, стаканчики? Правильная девушка!"
10:00 - заполнилизавещания анкеты, прошли медосмотр (light версия: хронические болезни есть? нет! годен!). Ждем, пока сформируется группа перворазников.
10:00 - 14:00 - терпеливо ждем, пока сформируется группа перворазников. Расплавились на солнце, как медузы, повалялись на полянке из гравия, пожонглировали бутербродами, подкрепились тем, что не упало, покормили собачку тем, что не поймали, подремали на гравии, полюбовались на падающих с неба парашютопрофи, оглохли от рева двигателей, побродили по окрестностям. Никаких признаков начала инструктажа. (В Волосово я к этому времени уже прыгнула бы, и не один раз.)
15:00 - аллилуя, начинается учеба! Быстро, лаконично, ничего лишнего и без многого необходимого. Как выпрыгивать из самолета - рассказывали, а не показывали. Потренировались в счете: "501, 502, 503, кольцо, 504, 505, купол." Управлять стропами и ремнями учили на словах, без отработки на тренажерах.
16:30 - признаны подготовленными к прыжку. Идем за парашютами. Ровно перед нашей троицей парашюты заканчиваются. Нехорошая перспективка! Нервно курим целый час. Ничего уже не хочется, кроме как искупаться и брыкнуться спааатттььььь.
17:00 - дождались своих рюкзаков. Сами одеваем, сами затягиваем ремни, сами ползем на аэродром (покажите мне, какая сволочь додумался выдавать эти тяжеленные комплекты в километре от площадки???)
17:15 - доползли до аэродрома. Ну все нах! хочу курить! разоблачаюсь! 15 минут дышу свободно, потом опять натягиваю сбрую. Хочется все, что угодно, только не прыгать. 12 часов бодрствования - зеваю всем орагнизмом. Стоять в обмундировании невыносимо, и тяжело, и жарко. Мое грациозное приземление выглядит следуюим образом: с коленок на бок, потом сажусь. Радует лишь одно, сидеть, облокотившись на рюкзак - весьма удобно.
17:00 - последняя проверка нашей боеготовности. По-пингвиньи переваливаясь идем на взлетку. Самолета нет. Ждите, говорят. Вновь упражнение "колени-бок-попа". Хорошо сидим. Мимо катаются самолетики. Сверху падают человечки. Наш рейс задерживается.
17:30 - аллилуя, трап подан! Как и в первый раз, ловлю себя на мысли, что страха нет. На этот раз даже трепета не было. Только желание спать. Взлетели, летим, летим, летим, как-то долго летим, слишком долго летим, ну очень уж долго летим, по-моему, мы уже на полпути к Сочи, если с ветром повезет, то приземлюсь аккурат на пляж. Дождались, первый пошел, второй пошел, третий, четвертый, Ноннка, я... 501, 502, а ну все нах! дергаю! взлетаю, опять ни хрена не видно из-под шлема, но скорость замедлилась, осматриваюсь куда разворачиваться, чтобы приземлиться поближе к стоянке самолетов. Ха-ха, метрах в 20 от меня Ноннка, ручками машем, болтаем, обсуждаем погоду. Упс, че-то она намного быстрее, чем я снижается, и как-то прямо подо мной оказалась. Пробка в небе. Вспоминаю принципы управления парашютом. Кстати, а откуда ветер? Никак не понять, палец послюнила, все равно не ясно, волосы во все стороны разлетаются, и по ним не поймешь. Земля уже близко. И надвигается сзади, самый хреновый вариант. Земля уже катастрофически близко, чтобы успеть развернуться на 180'. Ладно, будь что будет, все равно ничего уже не сделаю, главное, что парашют раскрылся, а поломанные ноги - это излечимо. Ноги вместе, напряжены. Плюх! Опять мягко приземлилась. Че-то мне везет на приземления. Ноннка рядом. Димка на подлете. Ха-ха, мальчики-рикшы подтягиваются. Аэродромный бизнес - довезти простыню парашюта до стоянки.
Продолжу как-нибудь потом.
Картинки тут
6:00 - обратный звонок друга, сознание заводится мыслью "проспалааааа!!!!!!!!!".
6:30 - вылетаем из квартиры и кидаемся стопать мотор. Моторы, как назло, оказываются недружелюбными. (А вам, дядечка на БМВ, стоило бы покраснеть за свое поведение! Нам пофиг, на чем подвозят, на бэхе или окушке, выкладывать состояние за возможность покататься на вашей машинке - бред, а вот материться было излишним.)
7:00 - к месту сбора прибыли последними. Без меня все мои уже познакомились. Едем!
8:30 - затариваемся в супермаркете, скоро будет, чего отмечать: Ильдару сегодня предстоит сотый прыжок, еще двоим - первый. А я так, где-то между ними - со своим вторым...
9:00 - на аэродроме. До начала записи перворазников еще час. Блин, могли ведь это час доспать, хнык! Спать негде, посему вспомнили, что забыли купить стаканчики и поползли в ближайший магазин. По пути обнаружили колоритные ржавые списанные грузовики, стоящие посреди земляничной поляны. Пока я ела - остальные фоткались, пока я фоткалась - есть уже было нечего. In a big family клювом don't clik, don't clik, don't clik! Дошли до магазина, тоскливо посмотрели на забитый пивом холодильник, вздохнули и купили теплый сок. Вернувшись на аэродром, меня осенило, что про стаканчики мы опять забыли. Снующие вокруг парашютисты оживились: "О, стаканчики? Правильная девушка!"
10:00 - заполнили
10:00 - 14:00 - терпеливо ждем, пока сформируется группа перворазников. Расплавились на солнце, как медузы, повалялись на полянке из гравия, пожонглировали бутербродами, подкрепились тем, что не упало, покормили собачку тем, что не поймали, подремали на гравии, полюбовались на падающих с неба парашютопрофи, оглохли от рева двигателей, побродили по окрестностям. Никаких признаков начала инструктажа. (В Волосово я к этому времени уже прыгнула бы, и не один раз.)
15:00 - аллилуя, начинается учеба! Быстро, лаконично, ничего лишнего и без многого необходимого. Как выпрыгивать из самолета - рассказывали, а не показывали. Потренировались в счете: "501, 502, 503, кольцо, 504, 505, купол." Управлять стропами и ремнями учили на словах, без отработки на тренажерах.
16:30 - признаны подготовленными к прыжку. Идем за парашютами. Ровно перед нашей троицей парашюты заканчиваются. Нехорошая перспективка! Нервно курим целый час. Ничего уже не хочется, кроме как искупаться и брыкнуться спааатттььььь.
17:00 - дождались своих рюкзаков. Сами одеваем, сами затягиваем ремни, сами ползем на аэродром (покажите мне, какая сволочь додумался выдавать эти тяжеленные комплекты в километре от площадки???)
17:15 - доползли до аэродрома. Ну все нах! хочу курить! разоблачаюсь! 15 минут дышу свободно, потом опять натягиваю сбрую. Хочется все, что угодно, только не прыгать. 12 часов бодрствования - зеваю всем орагнизмом. Стоять в обмундировании невыносимо, и тяжело, и жарко. Мое грациозное приземление выглядит следуюим образом: с коленок на бок, потом сажусь. Радует лишь одно, сидеть, облокотившись на рюкзак - весьма удобно.
17:00 - последняя проверка нашей боеготовности. По-пингвиньи переваливаясь идем на взлетку. Самолета нет. Ждите, говорят. Вновь упражнение "колени-бок-попа". Хорошо сидим. Мимо катаются самолетики. Сверху падают человечки. Наш рейс задерживается.
17:30 - аллилуя, трап подан! Как и в первый раз, ловлю себя на мысли, что страха нет. На этот раз даже трепета не было. Только желание спать. Взлетели, летим, летим, летим, как-то долго летим, слишком долго летим, ну очень уж долго летим, по-моему, мы уже на полпути к Сочи, если с ветром повезет, то приземлюсь аккурат на пляж. Дождались, первый пошел, второй пошел, третий, четвертый, Ноннка, я... 501, 502, а ну все нах! дергаю! взлетаю, опять ни хрена не видно из-под шлема, но скорость замедлилась, осматриваюсь куда разворачиваться, чтобы приземлиться поближе к стоянке самолетов. Ха-ха, метрах в 20 от меня Ноннка, ручками машем, болтаем, обсуждаем погоду. Упс, че-то она намного быстрее, чем я снижается, и как-то прямо подо мной оказалась. Пробка в небе. Вспоминаю принципы управления парашютом. Кстати, а откуда ветер? Никак не понять, палец послюнила, все равно не ясно, волосы во все стороны разлетаются, и по ним не поймешь. Земля уже близко. И надвигается сзади, самый хреновый вариант. Земля уже катастрофически близко, чтобы успеть развернуться на 180'. Ладно, будь что будет, все равно ничего уже не сделаю, главное, что парашют раскрылся, а поломанные ноги - это излечимо. Ноги вместе, напряжены. Плюх! Опять мягко приземлилась. Че-то мне везет на приземления. Ноннка рядом. Димка на подлете. Ха-ха, мальчики-рикшы подтягиваются. Аэродромный бизнес - довезти простыню парашюта до стоянки.
Продолжу как-нибудь потом.
Картинки тут
В процессе родов пострадали 3 принтера 4 компьютера, пропали без вести 4 пачки бумаги. Сколько убито нервов - не подсчитать! Факт рождения будет задокументирован науч.руком и рецензентом ориентировочно завтра. Боевое крещение новорожденного состоится 22 июня ровно в 10 часов!
